Manuales del Propietario de Coches

Renault Megane: ABS (antibloqueo de ruedas) - Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción - La conducción - Manual de utilización Renault MeganeRenault Megane: ABS (antibloqueo de ruedas)

En una frenada intensiva, el ABS permite evitar el bloqueo de las ruedas y por lo tanto controlar la distancia hasta que se para el vehículo y conservar el control del mismo.

En estas condiciones, son posibles las maniobras para evitar un obstáculo contorneándolo y frenando al mismo tiempo. Además, este sistema permite optimizar las distancias de parada, sobre todo en suelo poco adherente (suelo mojado...).

Cada activación del dispositivo se manifiesta por un temblor del pedal de freno. El ABS no permite en ningún caso aumentar las prestaciones "físicas " ligadas a la adherencia de los neumáticos con respecto al suelo. Por tanto, las reglas de prudencia deben ser imperativamente respetadas (distancias entre los vehículos...).

En caso de emergencia, se recomienda aplicar una presión fuerte y continua sobre el pedal del freno.

No es necesario accionar el pedal en pisadas sucesivas (bombeo). El ABS modulará el esfuerzo aplicado en el sistema de frenado.

Anomalías de funcionamiento:

  •   y encendidos en el cuadro de instrumentos con los mensajes "Revisar el ABS", "Revisar sistema de frenado" y "Revisar el ESC": elABS, elESC y la ayuda al frenado de emergencia están desactivados.

    El frenado siempre está asegurado;

  •  , , y encendidos en el cuadro de instrumentos y acompañados del mensaje "Avería sistema de frenado": indica una anomalía de los dispositivos de frenado.

En ambos casos consulte a un Representante de la marca.

El frenado está parcialmente asegurado. Ahora bien, es peligroso frenar bruscamente lo que le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Contacte con un Representante de la marca.
    Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción
    Según el vehículo, pueden estar compuestos:  del ABS (antibloqueo de ruedas);  control dinámico de conducción ESC con control de subvirado y sistema ant ...

    Control dinámico de conducción ESC con control de subvirado y sistema antipatinado
    Control dinámico de la conducción ESC Este sistema ayuda a conservar el control del vehículo en las situaciones "críticas " de conducción (evitación de un ...

    Otros materiales:

    Bloqueo del vehículo
    Bloqueo simple Llevando la llave en la zona de reconocimiento A, presione con un dedo una de las empuñaduras de puerta (sobre las marcas). Mantener el botón pulsado permite cerrar las lunas hasta la posición deseada. Asegúrese de que nada imp ...

    Luces de conducción diurna (DRL) (si está equipado)
    Las luces de conducción diurna (DRL) pueden facilitar que los otros vehículos vean el suyo durante el día, especialmente al amanecer y la puesta de sol. Tipo A El DRL se apaga cuando:  Cuando los faros están encendidos.  El motor está parado. ...

    Cuando funciona el sistema
    Oprima el interruptor LDWS. El LDWS pasa a espera y se enciende la advertencia LDWS (ámbar). Se indica el indicador de carril (línea con bordes) en la exhibición de conducción activa (grupo de instrumentos tipo A *1 ) o la exhibición en el grupo de i ...

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