- El sistema de monitoreo de vehículo atrás funciona cuando se
satisfacen todas las
siguientes condiciones:
- El encendido está en la posición ON.
- Se oprime el interruptor RVM y se enciende el indicador RVM (verde)
en el grupo
de instrumentos.
- La velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h o
más.
- El sistema de monitero de vehículo atrás no funciona en
las siguientes condiciones:
- La velocidad del vehículo es de menos de 30 km/h incluso
cuando el indicador RVM
(verde) está encendido.
- La palanca de cambios se encuentra en marcha atrás (R) y el
vehículo se mueve
marcha atrás.
- En los siguientes casos, el sistema enciende la luz de
advertencia RVM (ámbar) en el
grupo de instrumentos y detiene el funcionamiento del sistema. Si la
luz de advertencia
RVM (ámbar) continúa encendida, haga inspeccionar el sistema en un
concesionario
autorizado Mazda tan pronto como sea posible:
- Se detecta un malfuncionamiento del sistema, incluyendo la luz
de advertencia
RVM.
- La posición de los sensores de radar (traseros) han
cambiado signifi cativamente. Las
direcciones en las cuales apuntan los sensores de radar (traseros)
fueron ajustadas
en la fábrica de acuerdo con las condiciones de instalación para
cada vehículo de
manera de que puedan detectar correctamente los vehículos que se
aproximan. Si la
dirección de los sensores de radar (traseros) se desvían por alguna
razón, deberá ser
reajustada.
- Hay gran cantidad de nieve o hielo en un paragolpes trasero
próximo a los sensores
de radar (traseros).
- Conducir sobre caminos cubiertos de nieve durante largos
períodos.
- La temperatura alrededor de los sensores de radar (traseros) se
vuelve
extremadamente caliente cuando se conduce el vehículo subiendo una
cuesta durante
un largo período de tiempo como mucho calor como en un verano
caliente.
- El voltaje de la batería está bajo.
- Hay un límite para la capacidad de detección de los sensores de
radar (traseros). En los
siguientes casos, la capacidad de detección del sistema de monitoreo
de vehículo atrás
se puede debilitar y no operar normalmente:
- El paragolpes trasero cerca de los sensores de radar (traseros)
se ha deformado.
- La nieve, el hielo o el barro se adhieren al área próximo
a los sensores de radar
(traseros) en el paragolpes trasero.
- Bajo ciertas condiciones meteorológicas incluyendo la lluvia,
nieve o niebla.
- Podría ser imposible o difícil para los sensores de radar (traseros)
detectar lo siguiente:
- En los siguientes casos, la luz de advertencia RVM y la
campanada de advertencia no
se activará o podría demorar:
- Otro vehículo se desplaza desde dos sendas más allá de la
senda más cercana.
- Al conducir en una cuesta inclinada.
- Al cruzar un paso de montaña.
- Cuando el radio de giro es pequeño (dar curvas cerradas,
en rotondas o
intersecciones).
- Hay una diferencia de altura entre las sendas.
- Inmediatamente después de que se enciende este sistema.
- Si el ancho de la senda es extremadamente angosto, se puede
detectar un vehículo
que se encuentra adyacente dos sendas más allá. El área de detección
de los sensores
de radar (traseros) se ajusta de acuerdo con el ancho de la senda de
las carreteras en
general.
- La luz de advertencia RVM se puede encender para objetos
estacionarios en el borde
del camino, como guardarieles, túneles y paredes laterales.
- Si se remolca un trailer o se instala un sistema de transporte
de vehículo en la parte
de atrás, el sistema de monitoreo de vehículo atrás podría no
funcionar correctamente
debido a que la emisión de radar podría verse obstruida. Desconecte
el sistema de
monitoreo de vehículo atrás.
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