La unidad de control del ABS analiza continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de bloquearse, el ABS automáticamente suelta y vuelve a poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo en el sistema de frenos y una suave vibración en el pedal de freno. Este es un sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
ADVERTENCIA |
No se crea que el ABS constituye una excusa para no conducir bien: El ABS no es una solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conduciendo sobre el hielo o la nieve, y cuando se produce un acuaplaneo (porque la fricción de los neumáticos disminuye por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un accidente. |
NOTA |
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Elevalunas eléctrico
Interruptor del elevalunas
eléctrico de la puerta del
conductor
Interruptor del elevalunas
eléctrico de la puerta del
acompañante
Interruptor del elevalunas
eléctrico de la puerta trasera
(izquierda)
Interruptor del elevalunas
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Indicador de desgaste de pastillas de freno
Cuando se desgastan las pastillas de freno
de disco, los indicadores de desgaste
incorporados entran en contacto con las
placas de disco. Esto produce un chirrido
que le avisa al conductor que debe cambiar
las pastillas de freno.
Cuando escuche este ruido, consulte a
un técnico exp ...
Antes de arrancar
Asegúrese de que el capó, el
maletero y todas las puertas estén
bien cerrados y bloqueados.
Ajuste la posición del asiento y del
volante.
Ajuste los retrovisores interiores y
exteriores.
Verifique que todas las luces
funcionen.
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