Cada rueda (salvo la rueda de repuesto) contiene un captador en la válvula de inflado que mide periódicamente la presión del neumático. El sistema informa al conductor en la pantalla 1 y el ordenador de a bordo 2 de que las ruedas están suficientemente infladas y le avisa en caso de presión insuficiente o de fuga. El testigo 4 permanece encendido para advertir al conductor en caso de presión insuficiente.
Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC)
El control de ayde arranque en
cuesta (HAC) evita que el vehículo
ruede hacia atrás al iniciar la marcha
en una cuesta. El sistema acciona
los frenos automáticamente durante
unos 2 segundos y los suelta al pisar
el pedal del acelerador o pasados 2
segundos.
ADVERT ...
Recolección de datos del vehículos e informes
de los datos de los hechos sucedidos
Este vehículo está equipado con
un registrador de datos para los
hechos suceidod (EDR). El
propósito principal de un EDR es
el de registrar en caso de
accidente o de una situación
similar, como el despliegue de un
aribag o un golpes contra un
obstáculo en l ...
Anomalía de funcionamiento
En caso de fallo del sistema, el testigo del
mando "ECO OFF" parpadea y luego se
enciende de manera fija.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
En caso de anomalía en modo STOP,
es posible qu ...