Citroen C4: Controles
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante, y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
Batería de 12 V
La batería no requiere
mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza y el apriete de los terminales; sobre todo en verano y en invierno.
En caso de intervenir en la batería, consulte el apartado "Batería de 12 V" para conocer las precauciones que debe tomar antes de desconectar y después de volver a conectar la batería.
La presencia de esta etiqueta, especialmente si dispone de la función Stop & Start, indica que el vehículo está equipado con una batería de plomo de 12 V de tecnología y características específicas, que requiere, en caso de sustitución o desconexión, la intervención exclusiva de la red CITROËN o de un taller cualificado.
Filtro de aire y filtro del habitáculo
Consulte el Plan de
mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
En función del entorno (atmósfera polvorienta, etc.) y de la utilización del vehículo (conducción urbana, etc.) duplique los cambios si es necesario.
Un filtro del habitáculo sucio puede deteriorar las prestaciones del sistema de aire acondicionado y generar olores no deseados.
Filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite cada
vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte el Plan de mantenimiento del fabricante para conocer la frecuencia con la que se debe sustituir este elemento.
Filtro de partículas (diésel)
El inicio de saturación del filtro de partículas se indica mediante:
el encendido fijo del testigo
del
filtro de partículas, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje de riesgo de obstrucción
del filtro de partículas.
Cuando las condiciones de circulación lo permitan, regenere el filtro circulando a una velocidad de al menos 60 km/h hasta que se apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, consulte el apartado "Nivel de aditivo".
| En el caso de un vehículo nuevo, las
primeras operaciones de regeneración
del filtro de partículas pueden ir
acompañadas de un olor a "quemado",
que es completamente normal. Después de un funcionamiento prolongado del vehículo a muy baja velocidad o al ralentí, excepcionalmente puede constatar emisiones de vapor de agua por el tubo de escape al acelerar. Estas emisiones no repercuten en el funcionamiento del vehículo ni en el medio ambiente. |
Caja de velocidades manual
La caja de velocidades no
requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el Plan de mantenimiento del fabricante para conocer la periodicidad de control de este elemento.
Caja de velocidades automática
La caja de velocidades no
requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el Plan de mantenimiento del fabricante para conocer la periodicidad de control de este elemento.
Pastillas de freno
El desgaste de los frenos
depende del estilo de conducción,
especialmente en los vehículos
utilizados en ciudad y para recorridos cortos. Posiblemente sea necesario
controlar el estado de los frenos incluso entre
las revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del nivel del líquido de frenos indica un desgaste de las pastillas de freno.
Grado de desgaste de los discos de freno
Para más información relativa
a la comprobación del grado de
desgaste de los discos de freno,
consulte con la Red CITROËN o
con un taller cualificado.
Freno de estacionamiento manual
Cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se
observa una pérdida de eficacia
de este sistema, es necesario un
reglaje, incluso entre dos revisiones. El control de este sistema debe
efectuarse en
la red CITROËN o en un taller cualificado.
Freno de estacionamiento eléctrico
Este sistema no requiere ningún
control específico. No obstante, en
caso de surgir algún problema, no
dude en acudir a la red CITROËN
o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
Para más información relativa al freno de estacionamiento eléctrico, consulte el apartado correspondiente.
| Utilice únicamente productos
recomendados por CITROËN o
productos con calidad y características
equivalentes. Para optimizar el funcionamiento de órganos tan importantes como el circuito de frenos, CITROËN selecciona y ofrece productos muy específicos. Después de lavar el vehículo, la humedad o, en invierno, el hielo, que se pueda formar en los discos y las pastillas de freno pueden disminuir la eficacia de la frenada. Efectúe maniobras suaves de frenada para secar o deshelar los frenos. |
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe
estar
cerca de la marca "MAXI" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura de e ...
Aditivo AdBlue y sistema SCR
(diésel BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
CIT ...
Otros materiales:
Lavado
Lave la suciedad con una esponja húmeda y
suficiente agua. Limpie el vehículo minuciosamente
con un jabón suave, especial para vehículos
o líquido lavavajillas común mezclado con
agua tibia limpia (nunca caliente).
PRECAUCIÓN
& ...
Cuadro de conveniencia del sistema de seguridad para niños de
acuerdo a las posiciones de los asientos
(Europa y países que cumplen con la reglamentación UNECE 16)
La información provista en el cuadro muestra la adecuación de su sistema de
seguridad para
niños a las diferentes posiciones del asiento. Para la instalación de sistemas
de seguridad
para ni ...
Simple-IPA (Sistema de
aparcamiento inteligente
simple)
Simple-IPA es un sistema que asiste en las operaciones de aparcamiento
en paralelo. Al aparcar entre dos vehículos aparcados o en el
espacio situado detrás de un vehículo estacionado, se utilizan los sensores
instalados en los lados del parachoques delantero y se detecta
un ...
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