Manuales del Propietario de Coches

Renault Megane: Consejos de conducción y ecoconducción - Consejos de conducción, ecoconducción - La conducción - Manual de utilización Renault MeganeRenault Megane: Consejos de conducción y ecoconducción

Consejos de conducción y ecoconducción

Comportamiento

  •  Mejor que calentar el motor con el vehículo parado es hacerlo conduciendo suavemente hasta alcanzar la temperatura normal.
  •  La velocidad cuesta cara.
  •  La conducción "deportiva" cuesta cara: es preferible una conducción "relajada".
  •  No apure el régimen del motor en las marchas intermedias.

    Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.

  •  Evite las aceleraciones bruscas.
  •  Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.
  •  En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano: conserve el pie sobre el acelerador, preferentemente en la misma posición.
  •  El doble embrague y el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los vehículos modernos.
  •  Intemperie, carreteras inundadas: No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior de las llantas.

Neumáticos

Neumáticos

  •  Una presión insuficiente aumenta el consumo.
  •  El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo.

Consejos de utilización

Consejos de utilización

  •  La electricidad "es petróleo", apague todo aparato eléctrico cuyo uso no sea verdaderamente útil.

    Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija (ver y ser visto).

  •  Utilice preferentemente los aireadores.

    Circular con los cristales abiertos supone a 100 km/h: +4% de consumo de carburante.

  •  Evite el llenado de carburante hasta el borde, esto evita que haya desbordamiento.
  •  En los vehículos equipados con aire acondicionado, es normal que se aprecie un aumento del consumo de carburante (sobre todo en tráfico urbano) durante su utilización.

    Para los vehículos equipados con un acondicionador de aire sin modo automático, detenga el sistema cuando ya no lo necesite.

    Consejos para reducir el consumo y así contribuir a preservar el medio ambiente: Si el vehículo permanece estacionado cuando hace mucho calor o a pleno sol, piense en ventilar durante unos minutos para eliminar el aire caliente antes de arrancar.

  •  No conserve la baca si está vacía.
  •  Para el transporte de objetos voluminosos es mejor utilizar un remolque.
  •  Para circular con caravana, piense en utilizar un deflector homologado y no se olvide de regularlo.
  •  Evite la utilización "puerta a puerta" (trayectos cortos con largas paradas) en los que el motor nunca alcanza la temperatura ideal.
    Indicador de cambio de velocidad
    A fin de optimizar el consumo, un testigo en la pantalla 1 le indica el mejor momento para subir o bajar de velocidad: o para meter la marcha superior ; o para meter la marcha inferior ...

    Consejos de mantenimiento y antipolución
    Su vehículo respeta los criterios de reciclaje y de valorización de los vehículos fuera de uso, que entrarán en vigor en 2015. Algunas de las piezas de su vehí ...

    Otros materiales:

    Puerto Aux, USB e iPod
    Si su vehículo tiene un puerto AUX y/o USB (bus serial universal), puede usar el puerto AUX para conectar los dispositivos de audio y el puerto USB para enchufar un dispositivo USB e iPod. ATENCIÓN Cuando utilice un aparato de audio portátil conectado a la toma de c ...

    Porta anteojos
    Para abrir el porta anteojos, empújelo y libérelo. Almacene un solo par de anteojos en el porta anteojos. ADVERTENCIA Mientras maneja, mantenga el porta anteojos cerrado para evitar accidentes.   PRECAUCIÓN  Util&iacu ...

    Recepción de una llamada
    Cuando entra una llamada al teléfono conectado, la pantalla cambiará al modo de teléfono. Para aceptar la llamada entrante, haga cualquiera de lo siguiente:  Oprima el botón  en el volante de la dirección, o  Toque el ícono ...

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