Toyota Corolla: Cojines de aire SRS

PRECAUCION

Tenga en cuenta las siguientes precauciones relativas a los cojines de aire SRS.

En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.

•  El conductor y todos los pasajeros del vehículo deben usar los cinturones de seguridad correctamente.

  Los cojines de aire SRS son dispositivos complementarios para ser usados con los cinturones de seguridad.

•  El cojín de aire SRS del conductor se infla con una fuerza considerable y puede provocar lesiones graves o mortales, en especial si el conductor está muy cerca del cojín de aire.

  Debido a que la zona de riesgo del cojín de aire del conductor se encuentra en los primeros 50 - 75 mm (2 - 3 pul.) de inflado, si se coloca a 250 mm (10 pul.) de su cojín de aire del conductor tendrá un claro margen de seguridad. Esta distancia se mide desde el centro del volante hasta el esternón. Si se sienta a menos de 250 mm (10 pul.) de distancia, puede cambiar su posición de conducción de distintas formas:

•  Desplace el asiento hacia atrás lo máximo posible siempre que pueda alcanzar los pedales con comodidad.
•  Recline ligeramente el respaldo del asiento.

  Aunque el diseño del vehículo varía, muchos conductores pueden alcanzar los 250 mm (10 pul.) de distancia, aun cuando el asiento del conductor se encuentre totalmente hacia delante, simplemente reclinando el respaldo del asiento. Si la carretera se ve con dificultad al reclinar el respaldo del asiento, elévese utilizando un cojín firme que no resbale o eleve el asiento si el vehículo dispone de esa característica.

•  Si el volante es ajustable, inclínelo hacia abajo. De esa forma, el cojín de aire queda orientado hacia el pecho en lugar de hacia la cabeza y el cuello.

  El asiento se debe ajustar según se ha recomendado anteriormente, siempre que se mantenga el control de los pedales, el volante y la visión de los controles del tablero de instrumentos.

• El cojín de aire SRS del pasajero delantero también se infla con una fuerza considerable y puede provocar la muerte o lesiones graves, en especial si el pasajero delantero se encuentra muy cerca del cojín de aire. El asiento del pasajero delantero debe estar lo más alejado posible del cojín de aire con el respaldo ajustado, de forma que el pasajero delantero se siente erguido.
•  Si los niños no están bien sentados y/o sujetos, pueden sufrir lesiones graves o incluso mortales al inflarse los cojines de aire. Los niños que sean demasiado pequeños para utilizar el cinturón de seguridad se deberán sujetar adecuadamente con un sistema de sujeción para niños. Toyota recomienda encarecidamente que todos los niños se coloquen en los asientos traseros del vehículo y que estén sujetados correctamente. Los asientos traseros son más seguros para los niños que el asiento del pasajero delantero.

Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS

•  No se siente en el borde del asiento ni se apoye contra el salpicadero.

• No permita que un niño se sitúe delante de la unidad del cojín de aire SRS del pasajero delantero ni que se siente sobre las rodillas del pasajero delantero.
•  No permita que los pasajeros del asiento delantero lleven objetos sobre las rodillas.

• Vehículos con cojines de aire SRS laterales: No se apoye en la puerta delantera.
•  Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: No se apoye en la puerta, el raíl lateral del techo ni contra los pilares delantero, lateral y trasero.

• Vehículos con cojines de aire SRS laterales: No permita que nadie se arrodille en los asientos de los pasajeros mirando hacia la puerta ni que saque la cabeza o las manos fuera del vehículo

Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS

•  Vehículos sin cojín de aire SRS de rodilla para el conductor: No adhiera nada ni apoye ningún objeto en zonas como el salpicadero o la almohadilla del volante.

  Estos elementos podrían convertirse en proyectiles en caso de que el cojín de aire SRS del conductor y del pasajero delantero se inflen.

  Vehículos con cojín de aire SRS de rodilla para el conductor: No adhiera nada ni apoye ningún objeto en zonas como el salpicadero, la almohadilla del volante y la parte baja del tablero de instrumentos.

  Estos elementos podrían convertirse en proyectiles en caso de que el cojín de aire SRS del conductor, del pasajero delantero y el de protección para la rodilla del conductor se inflen.

•  Vehículos con cojines de aire SRS laterales: No coloque ningún objeto sobre zonas como la puerta, el cristal del parabrisas y el cristal de la puerta lateral.
•  Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: No adhiera nada en zonas como la puerta, el cristal del parabrisas, el cristal de la puerta lateral, los pilares delantero o trasero, el raíl lateral del techo y el asidero de asistencia.

  (Excepto para la etiqueta de límite de velocidad , 563)

•  Vehículos sin sistema de llave inteligente y con cojín de aire SRS de rodilla para el conductor: No coloque sobre la llave objetos pesados, puntiagudos o duros, tales como llaves o accesorios. Dichos objetos pueden dificultar el inflamiento del cojín de aire SRS para las rodillas del conductor o ser proyectados hacia la zona del asiento del conductor por la fuerza del despliegue del cojín de aire, con el consiguiente riesgo para aquél.

Precauciones relacionadas con el cojín de aire SRS

•  Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: No cuelgue perchas para abrigos ni otros objetos duros en los colgadores para abrigos. Todos estos objetos podrían convertirse en proyectiles con riesgo de producir heridas graves o incluso mortales, en caso de que se desplegara el cojín de aire SRS de protección de cortinilla.
•  Vehículos con cojín de aire SRS de rodilla para el conductor: Si se coloca una cubierta de vinilo en la zona en la que se activa el cojín de aire SRS de rodilla para el conductor, asegúrese de retirarla.
•  Vehículos con cojines de aire SRS laterales: No utilice accesorios para los asientos que tapen las zonas donde se despliegan los cojines de aire SRS laterales, ya que podrían interferir en el inflado de los cojines de aire. Estos accesorios pueden impedir que los cojines de aire laterales se activen correctamente, pueden deshabilitar el sistema o bien pueden ocasionar que los cojines de aire laterales se inflen de forma accidental, con resultado de muerte o lesiones graves.
•  No golpee ni aplique niveles significativos de fuerza en la zona de los componentes del cojín de aire SRS.

  Si lo hace, podría provocar que los cojines de aire SRS funcionen incorrectamente.

•  No toque ningún componente inmediatamente después de que se desplieguen (inflen) los cojines de aire SRS, ya que puede estar caliente.
•  Si es difícil respirar después de que los cojines de aire SRS se hayan desplegado, abra una puerta o ventanilla para que entre aire fresco o salga del vehículo siempre que no implique ningún peligro. Lávese lo antes posible para eliminar los residuos y evitar así que la piel se irrite.
•  Vehículos sin cojines de aire SRS de protección de cortinilla: Si las zonas que albergan los cojines de aire SRS, como por ejemplo la almohadilla del volante, están dañadas o agrietadas, lleve su vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
•  Vehículos con cojines de aire SRS de protección de cortinilla: Si las zonas en las que se encuentran colocados los cojines de aire SRS, como por ejemplo la almohadilla del volante y los embellecedores de los pilares delanteros y traseros, están dañadas o agrietadas, lleve su vehículo a un concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios para que las sustituyan.

Modificación y desecho de los componentes del sistema de cojines de aire SRS

No deseche su vehículo ni realice cualquiera de las modificaciones siguientes sin consultar a un concesionario o taller Toyota autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios. Los cojines de aire SRS podrían funcionar incorrectamente o desplegarse (inflarse) de forma accidental, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

•  Instalación, desmontaje, desarme y reparación de cojines de aire SRS
•  Reparaciones, modificaciones, extracción o remplazo del volante, el tablero de instrumentos, el salpicadero, los asientos o la tapicería de asientos, los pilares delantero, lateral y trasero o los rieles laterales del techo
•  Reparaciones o modificaciones del guardafangos delantero, parachoques delantero o lateral del habitáculo del ocupante
•  Instalación de un protector de la rejilla (defensas delanteras, barra contra canguros, etc), quitanieves, tornos
•  Modificaciones en el sistema de suspensión del vehículo
•  Instalación de dispositivos electrónicos como transmisores de RF y reproductores de CD
•  Modificaciones para adaptar el vehículo a personas con discapacidades físicas