Manuales del Propietario de Coches

Mazda 3: Rotación de neumáticos - Neumáticos - Mantenimiento del propietario - Mantenimiento y cuidado - Mazda 3 Manual del PropietarioMazda 3: Rotación de neumáticos

ADVERTENCIA

Rote los neumáticos periódicamente: Es peligroso que los neumáticos se desgasten irregularmente. Para que el desgaste de las bandas se realice de forma pareja de manera de mantener un buen rendimiento en la conducción y el frenado, se recomienda rotar los neumáticos cada 10.000 km o antes, si se produce un desgaste desigual.

Controle el balance de las ruedas al mismo tiempo.

NOTA

(Sin neumático de repuesto temporario)
Debido a que su vehículo no tiene un neumático de repuesto, no puede realizar una rotación de neumáticos segura con el gato que viene con su vehículo. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para que realice la rotación de los neumáticos.

Mazda3. Rotación de neumáticos

No incluya (el neumático SOLO PARA USO TEMPORARIO) en la rotación.

Al rotar los neumáticos, controle que el desgaste no sea desigual o por la existencia de roturas. El desgaste anormal de los neumáticos normalmente se debe a uno o una combinación de los siguientes puntos:

  •  Presión de aire incorrecta
  •  Alineación de las ruedas incorrecta
  •  Ruedas desbalanceadas
  • Severas frenadas

Después de la rotación, asegúrese de llevar la presión de aire en todos los neumáticos a los niveles especifi cados ( ) y controle el ajuste de la tuerca de orejeta.

Después de ajustar la presión de los neumáticos, será necesario inicializar el sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos para que el sistema funcione normalmente.

Consulte la sección Inicialización del sistema de monitoreo de presión de neumáticos en la  .

PRECAUCION

Rote los neumáticos unidireccionales y los neumáticos radiales que tengan diseño asimétrico o tacos solamente de adelante hacia atrás y no de un lado a otro. El rendimiento de los neumáticos será menor si se rotan de lado a lado.
    Presión de aire de los neumáticos
    ADVERTENCIA Infl e siempre los neumáticos a la presión correcta: Infl ar demasiado o infl ar poco los neumáticos es peligroso. La respuesta del veh ...

    Cambio de un neumático
    ADVERTENCIA Siempre use neumáticos que estén en buenas condiciones: Conducir con neumáticos desgastados es peligroso. La reducción en la efe ...

    Otros materiales:

    Sistema de control del climatizador manual
    Botón del desempañador del parabrisas  Botones de selección del modo  Botón del desempañador de la luna trasera  Botón A/C (aire acondicionado) (si está equipado)  Botón de control de la admisión de a ...

    Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P
    Si la palanca de cambios se ha quedado atascada con el pie en el pedal del freno, es posible que exista un problema con el sistema de bloqueo del cambio (un sistema para evitar la activación accidental de la palanca de cambios). Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un conce ...

    Compartimiento de pasajeros
    Acceso interior a la cajuela  Techo corredizo (solo si está equipado)  Viseras  Luces interiores, entrada iluminada  Transmisor universal HomeLink (solo si está equipado)  Espejo retrovisor antirreflejante automático (solo si está ...

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