P (estacionamiento)
La posición P traba la transmisión e impide que giren las ruedas delanteras.
ADVERTENCIA |
Siempre coloque la palanca selectora en la posición P y coloque el freno de estacionamiento: Sólo colocar la palanca selectora en la posición P sin usar el freno de estacionamiento para sostener el vehículo es peligroso. Si la posición P no pudiera evitar que el vehículo se moviera, se podría provocar un accidente. |
PRECAUCION |
|
R (marcha atrás)
La posición R es para dar marcha atrás.
Se debe parar completamente el vehículo antes de cambiar a ó de la posición R, excepto bajo circunstancias especiales tal como se explica en Balanceo del vehículo ( ).
N (punto muerto)
En la posición N, no se bloquean las ruedas ni la transmisión. El vehículo se moverá libremente incluso en la bajada más pequeña a menos que se use el freno de mano o el de servicio.
ADVERTENCIA |
Si el motor está funcionando a más
revoluciones que en la marcha en
vacío, no haga el cambio desde N o P a
una posición de conducción:
Es peligroso hacer el cambio desde
N o P a una posición de conducción
cuando el motor está funcionando a
más revoluciones que en la marcha
de vacío. Si esto sucede, el vehículo
se puede mover repentinamente
provocando un accidente o heridas
graves. No cambie a N cuando conduce el vehículo: Es peligroso hacer el cambio a N mientras conduce. No se podrá frenar con el motor cuando se desacelera lo que podría conducir a un accidente o heridas graves. |
PRECAUCION |
No cambie a N cuando conduce el vehículo. De lo contrario podría tener un problema con la transmisión. |
NOTA |
Aplique el freno de estacionamiento o pise el pedal de frenos antes de mover la palanca selectora de N para evitar que el vehículo se mueva inesperadamente. |
D (conducción)
D es la posición para conducir normalmente. Con el vehículo parado, la transmisión cambiará automáticamente a través de la secuencia de 4 cambios (modelo con transmisión de 4 velocidades)/6 cambios (modelo con transmisión de 6 velocidades).
M (manual)
M es la posición de modo de cambios manual. Se pueden hacer cambios hacia arriba o abajo moviendo la palanca selectora. Consulte el modo de cambios manual en la .
Componentes principales del
sistema de clasificación del
ocupante
Dispositivo detector situado en el
asiento del acompañante delantero.
Sistema electrónico para
determinar si activar o desactivar
el airbag del acompañante.
Un testigo luminoso en el panel de
instrumentos que ilumina las
palabras "PASSENGER AIR ...
Tapón de llenado de combustible
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable
y altamente explosiva bajo ciertas
condiciones. Puede sufrir quemaduras
o lesiones graves si se utiliza o
manipula incorrectamente. Siempre
apague el motor y no fume ni permita la
presencia de llama ...
Condenación automática de los abrientes durante la circulación
Puede optar por activar la función
Principio de funcionamiento
Tras arrancar el vehículo, el sistema
condena automáticamente los abrientes
una vez alcanzada una velocidad
de unos 10 km/h.
La descondenación tiene lugar:
presionando el botón 1 de de ...