1. Programa automático confort
Se recomienda utilizar uno de los tres modos automáticos disponibles, que permiten regular de manera óptima la temperatura en el habitáculo según el valor de confort seleccionado.
Estos tres modos regulan automáticamente el caudal de aire según la sensación de corriente deseada, sin alterar el valor de confort seleccionado.
Este sistema está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, con las ventanillas cerradas.
Pulse la tecla "AUTO" tantas veces como sea necesario:
Con tiempo frío y el motor
recientemente arrancado, el caudal de
aire se incrementa progresivamente
hasta alcanzar su nivel óptimo,
teniendo en cuenta las condiciones
meteorológicas exteriores y el valor
de confort deseado, para evitar una
difusión demasiado intensa de aire frío. Al entrar en el vehículo, si la temperatura interior es mucho más fría o más caliente que el valor de confort, es inútil modificar el valor seleccionado para alcanzar el confort deseado. El sistema compensa automáticamente la diferencia de temperatura con la mayor rapidez posible. |
2. Reglaje del lado del conductor
3. Reglaje del lado del acompañante
El conductor y el acompañante pueden regular la temperatura a su agrado de forma independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
Gire la ruedecilla 2 o 3 hacia la izquierda o hacia la derecha para disminuir o aumentar el valor respectivamente.
Un valor en torno a 21 permite obtener un confort óptimo. No obstante, según sus necesidades, es habitual regularlo entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior a 3 entre los valores del lado izquierdo y derecho.
4. Programa automático visibilidad
Para más información sobre el programa automático visibilidad, consulte la parte correspondiente en el apartado "Desempañado- Deshelado del parabrisas".
Con el Stop & Start, cuando el desempañado está activo, el modo STOP no está disponible |
Arranque del motor
Multidrive: Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en P y
pise el pedal del freno.
Transmisión manual multimodo: Asegúrese de que la palanca de cambios
se encuentra en N y pise el pedal del freno.
Transmisión manual: Desplace la palanca de camb ...
Exhibición de petición de cambio
hacia arriba/cambio hacia abajo
(transmisión manual)
Se puede exhibir la exhibición de petición
de cambio hacia arriba o cambio hacia
abajo en la exhibición de conducción
activa mientras el sistema de control de
crucero de radar de Mazda (MRCC) está
funcionando. Cuando ocurre eso, se hacen
los cambios debido a ...
Simple-IPA (Sistema de
aparcamiento inteligente
simple)
Simple-IPA es un sistema que asiste en las operaciones de aparcamiento
en paralelo. Al aparcar entre dos vehículos aparcados o en el
espacio situado detrás de un vehículo estacionado, se utilizan los sensores
instalados en los lados del parachoques delantero y se detecta
un ...